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職種名電動パワーステアリングの組立工程開発、量産化対応(SUG0064)

更新日 2018/11/21

企業PR

日本で最初に軸受(ベアリング)を世に送り出して以来、日本における軸受のパイオニアとして、さまざまな軸受を開発・供給し、産業の発展と機械の進歩に大きく貢献してきました。現在、軸受の分野で日本第一位、世界でも有数の地位を誇っています。

職 種 生産技術・プロセス開発(自動車・輸送機器関連)
業 種 【メーカー系(電気・電子・機械系)】
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容

ベアリング大手、自動車部品

仕事内容

ラック型EPSの生産技術開発にあたり、設計開発部門と協業してプロジェクトを進めていただきます。
設計開発部門の要求水準をクリアしつつ、製造現場が実現し得る工程を設計することは難易度の高い業務ですが、これまでになかった工法で実現した際には大きな達成感を得ることができます。
まずは製品開発後に行う工程開発を担当いただきます。設計前段階まで介入の幅を広げ、上流工程に携わり、コスト管理までを見越した業務に従事できます。

<勤務地について>
所属は群馬県前橋市にあるステアリング&アクチュエータ技術センターです。
まずは組立工程開発をご担当いただくため、設計開発部のある藤沢技術開発センター(神奈川県藤沢市)が勤務地となります。数年駐在いただいた後、量産化フェーズに移行次第、生産拠点の群馬へ移る可能性がございます。

<製品の魅力>
売上の3割・3,500億円規模を誇るステアリング事業の主力である電動パワーステアリング(EPS)。
国内全自動車メーカーと取引実績があり、世界トップシェアを誇ります。
近年、ニーズの高まっているラック型EPSの開発・量産化を進めており、当社独自のボールねじ・ベアリングによる高精度な駆動制御技術の実現を目指しております。静音性、小型化・軽量化、低コストな製品で他社との差別化を図ります。
現在、主力製品であるコラムタイプと、精機製品の強みを活かしたラックタイプの2軸でのシェア拡大をめざし、顧客の要望にフルレンジで応えていく体制を整えております。

<職務の魅力>
従来の製造方法の改善点を、品質・タイム・コストの観点から提案し、また現場に落としていく業務となります。設計開発部門と協業してプロジェクトを進めることが多くあります。顧客や設計開発部門の要求水準をクリアしつつ、製造現場が実現しうる工程を設計するのは至難の業ですが、これまでになかった工法で実現した際には大きな達成感を得ることができます。
現状は製品開発後に行うことも多い工程開発を、今後は設計前段階まで介入の幅を広げ、上流工程に携わりコスト管理までを見越したより開発職の強い業務に従事できます。

応募資格

【必須条件】
・組立工程の開発設計の経験
・電装品の取り扱い経験、知見

【歓迎条件】
・自動車もしくは自動車部品の生産技術、製造技術経験
・工程検証(フローチャート作成)
・原価計算

【その他】
・高専卒以上
・40歳以下が望ましい

勤務地 関東 (神奈川県, 群馬県)
その他の勤務地:関東
勤務時間

【本社】8:30〜17:15
【工場・技術部門】8:00〜16:40

福利・厚生

【社会保険制度】
健康保険、介護保険、厚生年金、雇用保険、労働者災害補償保険を完備。
【財形貯蓄・社員持株会制度】
【健康管理】
・定期検診社員の健康管理のため、定期的に健康診断が行われます。
・その他の健康診断
【保養所】
【運動施設】
【寮・社宅】
【出産と育児を支援する制度】
産前産後休暇 産前6週間、産後8週間の休暇を認めています。
育児休業制度(男女ともに取得可能)
原則満1歳になるまで(最長、満3歳になってから最初に到達する4月末日まで)の休業を認めています。
【配偶者出産休暇】
配偶者が出産する際に休暇を取得できる制度です。
【育児のための勤務時間短縮制度(男女ともに取得可)】
小学3年の3月31日までの子を養育する社員は、1日2時間まで時間を短縮して勤務することができます。
【再雇用を支援する制度】
再雇用希望登録制度
社内外を問わず、配偶者の転勤により止むなく退職する社員が、退職時の職場への再雇用希望を事前に登録できる制度です。
【文化・体育活動】

休日・休暇

本社:年間休日127日以上
工場技術部門:年間休日120日 
完全週休2日制(土・日)、有給休暇 15日〜20日(次年繰り越しあり)、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇など

所在地 東京都
設立・創業 1916年
従業員数 31587名
資本金 672億円
売上高 9753億円
担当者名 杉村 英仁
部署名 人材開発事業部
電話番号 03-3556-5157
メールアドレス sugimura@careernetwork.co.jp

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